Основні відмінності ставки експрес від паровоза:

Події повинні йти одна за одною. У паровозі кожна нова подія має починатися лише після того, як буде зіграно попередню. Навіщо це потрібно і чому розповімо трохи пізніше.

Найчастіше в паровози гравці збирають невелику кількість матчів із мінімальними коефіцієнтами. Як правило, це не більше чотирьох подій із котируванням до 1,4. Починають його використовувати новачки, тому що їм здається, що малі коефіцієнти завжди грають. Є і серед професійних гравців використання ставок такого типу і тут ставка на маленький коефіцієнт виглядає виправданою після ретельного аналізу поєдинку.

Паровоз використовують вилочники. Найбільш широке застосування такого варіанту ставок знайшлося у вилочниках.

Чому паровоз використовують вилочники?

Зараз уже не для кого не буде сюрпризом інформація про те, що вилочникам ріжуть максимуми у всіх букмекерських конторах без винятку. Щоб уникнути зниження максимумів, вони придумали ставки типу паровоз. Деякі вилочники, намагаються такими ставками урізноманітнити свою історію ставок, щоб спантеличити співробітників букмекерської контори. Тобто вони намагаються показати, що вони не тільки шукають виделки роблячи ставки на ординари, а й грають ще й експрес ставки.

До таких гравців, як правило, букмекери ставляться більш лояльно, ніж до вилочників. Пов’язано це з тим, що ставки паровоз дуже рідко грають і на дистанції такою грою приносить букмекерам непоганий заробіток.